ARTÍCULO))¿Dónde están los parqueos de la famosa Plaza Artesanal?
Sección
Por Héctor Mejía (Memo)/Articulista
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| Memo Mejía advirte caos por falta parqueos/Fuente externa |
Último Minuto/Serie26
Al parecer, la pregunta que encabeza este artículo no
cuenta con una real y verdadera respuesta. Porque a la vista está que la famosa
Plaza Artesanal, en La Romana, no cuenta con este básico y primordial servicio de estacionamiento. Sinceramente,
no sé en que estaban pensando las autoridades de turno cuando dieron la
aprobación a este proyecto y qué pensaron las autoridades de ahora, cuando
reafirmaron la aprobación de este
malogrado e incompleto plan.
Cuando me siento ante mi
computador o mi mesa de dibujo a crear un proyecto similar a este, sería INSÓLITO pensar: “No le voy a hacer
parqueos”. No solo porque no me de la
gana, eso sería lo más sencillo, sino porque la Ley 675 no me lo permite.
Este problema de la
Plaza Artesanal es -para fines de diseño- una falla ELEMENTAL; y para fines viales, tránsito y organización
urbanística un problema VITAL.
Esta
plaza, que cuenta con cerca de 100 locales comerciales con tamaños que oscilan
entre los 20 , 30 y 60 metros cuadrados de construcción, debe
medir en su conjunto cerca de 5,300 metros cuadrados, y por eso hagamos el
siguiente ejercicio: Si hacemos una fórmula simple que se aplica en el cálculo
de parqueo para edificaciones comerciales, que ordena un parqueo cada 30 metros
cuadrados de construcción, es fácil decir: 5,300 / 30 = 177 Este numerito sería la cantidad de parqueos
que generarían los locales comerciales de dicha plaza, si agregamos parqueos para propietarios o
arrendatarios, redondearíamos en cerca
de 250 parqueos.
Entonces
nos preguntamos ¿Donde están los 250 parqueos de la Plaza Artesanal?
Imagínense el tremendo caos
a que será sometido ese polígono tan
importante de la ciudad donde a escasos 50 ó 100 metros están los
principales colegios y los más grandes centros comerciales de la
zona como Orense Plaza y Plaza Lama. Además, templos religiosos como la Iglesia Santa Rosa de Lima, principal centro
católico de la ciudad y la iglesia MAHANAIN, el más concurrido centro evangélico de La Romana.
Sólo imaginar me da pánico. Habrá que borrar esa zona de la ciudad como destino vial a horas picos y horarios normales, porque definitivamente lo definiríamos como un infierno.
Este tipo de plan comercial
(plaza artesanal) debe venir acompañado de una efectiva solución vial, amplia y
renovadora, en la que se tome en cuenta desde el movimiento de un simple peatón,
hasta las rutas alternativas del transporte público, liviano y pesado. El objetivo es generar un impacto urbano positivo para que todos los sectores que inciden en el
polígono sean beneficiados y -en el peor de los casos- no sean afectados y que la
zona completa no pierda su dinámica comercial.
Pero parece que estamos a
varios “años luz” de que en la tercera capital del país empiece a hacer
conciencia de esta situación que es muy fácilmente prevenible.
Así de simple, amigo lector,
no necesita usted ser arquitecto experto en urbanismo para darse cuenta de lo
que estoy advirtiendo. Está a la vista de todos, por lo que será también un
problema de todos.
POSIBLE SOLUCIÓN
Pero en la vida todo tiene solución, a lo mejor el Ayuntamiento o el patronato comiencen a adquirir terrenos o solares adyacentes a la plaza y diseñen una gran plaza de parqueos que ofrezca este vital servicio a la infraestructura comercial. Según nuestra experiencia, es la única forma de salvar este destino de la quiebra y el posterior abandono, como sucedió con el parquecito comercial al lado del Cuerpo de Bomberos de La Romana (calle Francisco Richiez).
Pero en la vida todo tiene solución, a lo mejor el Ayuntamiento o el patronato comiencen a adquirir terrenos o solares adyacentes a la plaza y diseñen una gran plaza de parqueos que ofrezca este vital servicio a la infraestructura comercial. Según nuestra experiencia, es la única forma de salvar este destino de la quiebra y el posterior abandono, como sucedió con el parquecito comercial al lado del Cuerpo de Bomberos de La Romana (calle Francisco Richiez).
Tendrían que ir buscando un área de aproximadamente 3,500 Mts2 a 4,000 Mts2 de terrenos para poder alojar esta cantidad de estacionamientos o de lo contrario optar por un edificio de parqueos verticales, que constaría más de lo que se invirtió en dicha plaza artesanal. De seguir persistiendo esa situación de “cero parqueo”, y si fuese yo uno de los mercaderes que reclaman un espacio en esa “momia arquitectónica”, después de leer este articulo ¡Lo pensaría mejor!
Ojalá esta humilde y
sincera opinión sea tomada en cuenta por las honorables autoridades de La
Romana y pongan en práctica su sensatez y el buen sentido común al emprender
proyectos de tanta incidencia en la
sociedad, que es de todos y para todos.
Quien suscribe, sustentó su
tesis de grado en 1985 con el tema de: PLAZA ARTESANAL LA ROMANA”, con
una calificación Cum Laude de 92 por ciento.
(El autor es arquitecto de La Romana, experto en desarrollo urbanístico)
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